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中汽协:中国2月份乘用车销量同比下降17.4%

  据中国汽车工业协会统计分析,2019年2月,受春节长假因素影响,汽车产销环比呈较快下降,乘用车降幅更为明显,与上年同期相比,商用车产销呈小幅增长,乘用车有所下降。1-2月,汽车产销延续了下降趋势,乘用车降幅高于行业,商用车产销略有增长。

  2月,汽车生产140.98万辆,环比下降40.40%,同比下降17.37%;销售148.16万辆,环比下降37.41%,同比下降13.77%。其中,乘用车生产114.03万辆,环比下降42.85%,同比下降20.77%;销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%。商用车生产26.95万辆,环比下降27.18%,同比增长0.95%;销售26.21万辆,环比下降24.29%,同比增长8.02%。

  1-2月,汽车产销377.65万辆和385.15万辆,同比下降14.08%和14.94%。其中乘用车产销313.69万辆和324.32万辆,同比下降16.79%和17.51%;商用车产销63.96万辆和60.84万辆,同比增长2.27%和2.01%。据中国汽车工业协会统计分析,2019年2月,受春节假期因素影响,乘用车销量环比和同比均呈较快下降。1-2月,乘用车销量降幅超过15%,产销低迷态势未得到有效缓解。

  2月,乘用车共销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%。在乘用车主要品种中,四大类品种销量环比和同比均呈较快下降。2月,基本型乘用车(轿车)销售57.95万辆,环比下降41.24%,同比下降14.40%;运动型多用途乘用车(SUV)销售53.02万辆,环比下降39.67%,同比下降18.60%;多功能乘用车(MPV)销售8.84万辆,环比下降31.74%,同比下降27.23%;交叉型乘用车销售2.14万辆,环比下降19.17%,同比下降16.70%。

  1-2月,乘用车共销售324.32万辆,同比下降17.51%。其中:基本型乘用车(轿车)销售156.63万辆,同比下降14.68%;运动型多用途乘用车(SUV)销售141.11万辆,同比下降18.64%;多功能乘用车(MPV)销售21.80万辆,同比下降27.36%;交叉型乘用车销售4.78万辆,同比下降22.11%。

  据中国汽车工业协会统计分析,2019年2月,中国品牌乘用车共销售52.26万辆,环比下降37.17%,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.86%,占有率比上月增长1.71个百分点,比上年同期下降4.37个百分点。

  德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.27万辆、21.81万辆、10.90万辆、6.07万辆和0.82万辆,分别占乘用车销售总量的24%、17.88%、8.94%、4.98%和0.67%。与上月相比,韩系品牌销量略降,其他外国品牌下降较为明显;与上年同期相比,韩系品牌销量小幅增长,德系和日系降幅略低,美系和法系下降较快。

  据中国汽车工业协会统计分析,2019年2月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利控股、东风有限(本部)、广汽本田、北京奔驰、一汽丰田、上汽股份和北京现代。与上月相比,北京现代销量呈较快增长,其他企业下降明显;与上年同期相比,上汽股份、北京奔驰、广汽本田和东风有限(本部)呈较快增长,北京现代增速略低,上汽大众小幅下降,其他四家企业降幅较为明显。2月,上述十家企业共销售44.22万辆,占轿车销售总量的76.31%。

  据中国汽车工业协会统计分析,2019年2月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是长城汽车(行情601633,诊股)、吉利控股、长安汽车(行情000625,诊股)、上汽大众、东风有限(本部)、上汽通用五菱、一汽大众、奇瑞汽车、上汽股份和上汽通用。与上月相比,十家企业销量均呈下降,其中上汽通用、吉利控股和东风有限(本部)降幅更为明显;与上年同期相比,一汽大众和长城汽车销量增速明显,奇瑞小幅增长,其他七家企业均呈下降,上汽通用五菱和上汽股份降幅居前。2月,上述十家企业共销售29.25万辆,占SUV销售总量的55.18%。

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